首 页计量新闻管理&技术注册计量师计量文化中国计量杂志计量黄页投稿咨询在线投稿稿件查询计量微博
当前位置:计量资讯速递计量文化精彩论述

夏商周的度量衡——度量衡与手工业

减小字体 增大字体 作者:佚名 来源:中国古代度量衡博物馆 时间:2012-02-06

  夏商周三代手工业包括的范围已很广,生产品种很多,技术条件也有很大的不同,并且已出现了更细致的分工。如果说个体手工业或小范围内简单的手工业操作,人们还可以根据具体的情况随意选择几种测量工具的话,一旦手工业成为社会化的劳动,工匠们集中在一定规模的手工作坊里共同操作,各人完成某复杂产品的一个部件时,划一的度量衡制度便成为不可忽视的技术基础了。

夏商时期的手工业

  夏代已开始由石器时代进入铜器时代。手工业分工已比较细,除石器之外还有制铜、制陶、制骨、造车、造酒等行业。商代手工业无论是生产规模之大,分工之细,工艺技巧之精,都达到前所未有的高度。以青铜器制造为例,产品大致可分为工具、武器、礼器、生活用具、乐器等。所谓青铜器,是指铜、锡、铅的合金。商代青铜器已根据器物的不同用途,而有不同的配方比例。如一般器物含锡量少一些,贵重的礼乐器、兵器含锡量多一些。闻名遐尔的司母戊鼎,是商代青铜器铸造技术的代表,也是当代世界青铜器文化的巨擘。它集中了当时各个方面技术工匠的智慧和技术,分工合作的杰出创造。说明在三千多年前的商代,文化已达到相当惊人的高度。

  从大禹治水“陆行乘车”证明,中国是世界上最早发明和使用车的国家之一。相传奚仲是夏代著名的造车能手。据《左传》记载:“薛之皇祖奚仲,居薛,以为夏车正。”《管子》说:“奚仲之为车器也,方圆曲直,皆中规矩钩绳,故机旋相得,用之牢利,成器坚固。”铸鼎、造车都需要比较复杂的手工业技术和经验。至今尚未发现夏代车辆的实物,难以有过细的了解。河南安阳大司空村和孝民屯先后发掘出商代随葬车马坑。车的主要部件有辀(辕)、衡、轭、舆、轴和轮。轮又由毂、辐、牙等部件组成。有关专家对其中的18辆车进行了综合分析,认为商代的车都是独辕,辐条多为18根,车箱为长方形,一般为0.8×1.3米,通常可乘两三人。要造一辆机旋相得而且坚固耐用的车,除了离不开规矩准绳这些工具外,由于车的结构已十分复杂,各个部件之间的装配组合也都对检测提出较高要求。由于分工合作的需要,产品各部分零件必须保证规格化、标准化,于是对有统一量值的测量提出了较高的要求。

[1] [2]  下一页


  • 此文章好顶一下(0)

  • 此文章差踩一下(0)

新闻投稿:如果您有计量行业、企业相关新闻稿件发表或进行资讯合作,欢迎联系:zgjlbk@qq.com  点击这里给我发消息

欢迎订购“民生与计量系列宣传彩页”  订购《计量史话》、《计量哲学与人生智慧》图书

欢迎订阅新中国计量史
关键词:古代度量衡   [] [返回上一页] [打 印]

对本文说两句?评论内容只代表网友观点,与本站立场无关

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分) 查看完整评论
计量[资讯│学院│黄页│论坛│文化│资料]
京ICP备10000330号 Copyright©2005-2015 http://www.jlbjb.com All rights reserved.




吴涛设计